金宇减速机(图)-减速机外型图-减速机

碳结钢的材质有45、50和55，我们都知道蜗杆的一道工序下料后进行粗加工，减速机批发，为调质做好准备。调质之后进行半精加工后，进行下道工序齿部或螺纹部淬火。接下来蜗杆要进行的是精加工及磨削的过程。材质为40Cr、45Cr、38CrMoAl的材质加工工序也是一样的，先下料后进行粗加工调质再进行半精加工，再进行齿部的淬火或者螺纹部淬火，之后再进行精加工和磨削。但是20CrMo、20CrMnTi的加工工艺是在半精加工后进行渗碳或者淬火都可以，然后进行精加工和磨削。

钢厂用减速机的型号很多，今天我们就总结一下减速机的型号。A225减速机，这种减速机为长方体状，比较立体，带水冷装置，与之配套的减速机为TPG100-10-7/8减速机。

蜗杆传动的结构与特点

蜗杆传动的结构由蜗杆、蜗轮和机架组成。

传动比大，蜗杆转动一圈，蜗轮才转过一个齿。

传动平稳，减速机外型图，噪声小。

有自锁性，可防止负载反转。

     我们都知道平面二次包络环面蜗杆减速机是一种新型的传动装置，这种新型的传动装置是由首钢公司研究生产的，平面二次包络环面蜗杆、蜗轮及箱体组成，我们德州金宇公司生产的平面二次包络环面蜗杆减速机是以一个平面为母面，蜗轮蜗杆减速机，通过相对圆周运动包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，减速机，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。

     我们可以看到蜗杆是以凹圆弧为母线的回转体，根据蜗杆螺旋齿面形成母线，母面可以分为直线环面蜗杆和平面包络环面蜗杆两种情况。